Lunes 22 Septiembre, 2008
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Juicios extranjeros sobre los chilenos

Juicios extranjeros sobre los chilenos

Recibiendo esta lacónica respuesta todo Chile quedará tranquilo. Somos griegos clásicos. ¡Caramba! Y nos habían querido hacer creer que éramos zulúes, nipones, británicos, antipáticos,  sísmicos, andinos… Todo era mentira. ¡Somos griegos! Huichicheo, huichicheo, huichicheo…

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Domingo 21 Septiembre, 2008
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Primera Junta de Gobierno, 1810

Primera Junta de Gobierno, 1810

El Cabildo de 1810 fue la primera vez en que la aristocracia criolla tomaba el control de su propio país.

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Miércoles 17 Septiembre, 2008
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Chinganas, las primeras fondas

Chinganas, las primeras fondas

La chingana fue el principal espacio de desarrollo de la cueca en el valle central de Chile y uno de los más importantes lugares de sociabilidad durante el siglo XIX y parte del siglo XX.

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Martes 16 Septiembre, 2008
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El acta del cabildo abierto del 18 de septiembre de 1810

El acta del cabildo abierto del 18 de septiembre de 1810

Transcripción del Acta del Cabildo Abierto del 18 de Septiembre de 1810.

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Jueves 3 Julio, 2008
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Quintay y la Planta Faenadora de Ballenas

Quintay y la Planta Faenadora de Ballenas

La ballenera de Quintay fue la más grande del país y operó hasta que Chile firmó el tratado que prohibió la caza de la ballena.

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Martes 3 Junio, 2008
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El Río Maule

El Río Maule

Constituyó el Maule el límite de la invasión incaica, detenida por sus caudalosas aguas y la altiva raza que habitaba en la rivera sur de su cauce.

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Lunes 26 Mayo, 2008
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El Oriflama: Ensayo sobre una leyenda de la zona del Maule

El Oriflama: Ensayo sobre una leyenda de la zona del Maule

El Oriflama frecuenta los puertos nacionales mostrando sus velas hinchadas, plenamente iluminado y con su macabro cargamento de 300 tripulantes y pasajeros muertos.

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Miércoles 14 Mayo, 2008
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Los Faluchos del Maule

Los Faluchos del Maule

Los faluchos maulinos fueron embarcaciones simples, construídas con las maderas que se obtenían de los bosques de robles que circundaban la ciudad y que tenían por función transportar la mercadería de los barcos hacia el puerto y viceversa.

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Jueves 8 Mayo, 2008
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Regresando al Balneario

Regresando al Balneario

Hermoso balneario que en sus mejores tiempos fue destino obligado de muchos chilenos y de grandes personajes.

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Jueves 8 Mayo, 2008
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Olor a Celulosa

Olor a Celulosa

Constitución nunca volvió a ser la misma; hordas de forasteros llegaron en busca de trabajo en la nueva planta inaugurada por el otrora presidente (sic) Augusto Pinochet.

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Martes 6 Mayo, 2008
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Estrategias de Desarrollo Territorial: El caso de la Ciudad de Constitución

Estrategias de Desarrollo Territorial: El caso de la Ciudad de Constitución

1.- Nacimiento de la ciudad y transformación en puerto.

La ciudad de Constitución fue fundada el 18 de junio de 1794, y llamada originalmente como Villa Nueva Bilbao de Gardoqui, por orden del entonces Gobernador Don Ambrosio O’higgins; la parte que le corresponde a “Nueva Bilbao” en el nombre del asentamiento proviene del origen vasco de uno de los fundadores y principal promotor del desarrollo de astilleros aprovechando el entorno fluvial de esta parte de la región , Don Santiago de Oñederra, mientras que lo de “Gardoqui” fue un tributo al [...]

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Martes 29 Abril, 2008
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Catedral Natural, La Piedra de la Iglesia

Catedral Natural, La Piedra de la Iglesia

Las playas del litoral adyacentes a la desembocadura del río Maule está compuesta por una serie de formaciones rocosas de extrañas y atrayentes formas. Estas formas fueron modeladas por la incesante acción del viento y la fuerte marea que abunda en ciertos sectores de ésta zona costera.

Entre las variadas formas rocosas destaca una gran mole de roca con un portal en el medio que la cruza transversalmente llamada Piedra de la iglesia. Este estructura de piedra ha llamado la atención desde la colonia incluyéndose una gran ilustración de la misma [...]

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Viernes 25 Abril, 2008
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Viajando en Buscarril, Ramal Talca – Constitución

El Último Ramal

Habíamos escuchado muchas historias sobre el mítico “último Ramal”, así que partimos a conocerlo.El periplo comenzó en un rinconcito de la estación de Talca, allí parado estaba nuestro tren. La verdad que verlo ya nos sorprende. Su estructura comprende 2 vagones, en el primero está la cabina del maquinista o chofer junto a asientos para pasajeros a uno y otro lado de un pasillo central y el segundo carro es solamente para pasajeros.

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